卷板機(jī)扭矩的實(shí)現(xiàn)方法
航力重工
卷板機(jī)通過減速機(jī)的輸出齒輪與下輥齒輪嚙合,為卷制板材提供扭矩,使金屬板經(jīng)過多道次連續(xù)彎曲,通過主減速機(jī)的末級齒輪帶動兩下輥齒輪嚙合作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,為卷制板材提供扭矩。事情時因?yàn)殇摪彘g的摩擦力發(fā)動。 其好處是制造難度小、造價自制、制造周期短,三輥卷板機(jī)上輥移動的中間線軌跡,其勞動強(qiáng)度大事情效率低。配置的角度精度在全長的折彎內(nèi)可以控制在而下輥經(jīng)由進(jìn)程液壓油感化于活塞上的力實(shí)現(xiàn)向上和向下的升降舉動可以實(shí)現(xiàn)使輥?zhàn)訆A緊所鋼板液壓體系。
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